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工商管理社会调查报告

时间:2024-03-29 07:25:12
工商管理社会调查报告

工商管理社会调查报告

在日常生活和工作中,报告的使用成为日常生活的常态,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编为大家收集的工商管理社会调查报告,欢迎大家分享。

  工商管理社会调查报告 篇1

由于三峡工程对长江航运的影响,给地处中上游的铁路分局,提供了一个争取分流水运货物的良好机遇,本报告通过该事件把本地区铁路和水路等运输企业之间的竞争作了具体分析,提出了铁路企业应对市场竞争要从体制和对外服务等多方面改革和完善,才能立足于市场从而有所发展的观点。

一、截流的影响

11月起由于三峡工程的施工将使长江上游航道相续进入碍断航期半年多。长江被称作我国内陆的黄金水道,其承担的货运量占全国内河货运量的80%。特别是在交通状况相对落后长江中上游内陆地区更是占有重要位置,这次三峡截流将造成长江历史最长的碍断航期。对长江航道物流的分流运输与相关地区的经济活动和人民生活的正常进行有密切关系。

据受碍断期影响最大的市预测,断航期货物分流运量321万至359吨,保守预测为292万吨左右,如大型重工业企业钢铁集团公司预计,其进口矿石中150万吨经水路运输,100万吨经铁路运输,长江碍断航期将给其生产带来严重影响。分局运输分处对现场调查表明,三峡临时船闸通过能力不足,已造成少量船舶滞留,碍航期日均有1。9万吨货物受阻,需分流运输。近来东站每天卸车比往日多了二三十辆,其中不少是上海、南京、武汉等长江沿岸城市货流,已有水运货物往铁路分流迹象。另外,有关部门称6月16日是否能够如期开通永久船闸,开通后的磨会期有多长,都是不确定因素,三峡截流碍断航期究竟会分流水运多少运量,现在不明确。但是正如地处长江上游的铁路分局预计的一样,铁路要想在这次分流中取得较大份额还要面临公路等运输企业的竞争,也是不容易的事。

二、铁路企业的现状

铁路企业有国家企业的性质,与其他企业相比,铁路企业的运营带有行政色彩。尤其是与其他运输行业比较起来,铁路企业计算成本要把路网建设费用摊入其中,且铁路路网成本占到其运输成本的60%左右,铁路企业同时是路网的建设者和经营者,这是其它运输企业没有的。另外,铁路的运价定价权没有下发,全国各地由于经济活动的强弱不同,使各地区运输企业的盈利水平也不尽相同,铁路分局地处西南片区,其所辖范围内坡道、隧洞较多,路网养护难度大,造成运输成本相对较高。在公路网和水路大发展以前,铁路分局在该地区客货运方面一枝独秀,但是随着高速公路网的建成,对旅客运输造成了相当大的冲击,长江航道由于其运价偏低,也是大宗货物运输的首选,使铁路形成被两面夹击之势,据分局运输分处介绍,这些年,在长江航运凭借运价低且价格放开可以灵活保价的优势,对铁路造成不小的冲击。过去的出口商品大部分通过铁路运到深圳转至香港出口,90年代中期随着浦东崛起,上海取代香港成为外贸物资进出口的主要口岸,由于水运价格低,大量外贸物资纷纷弃陆下水,据海关统计,目前的出口商品中运输水运占了90%以上,四川、贵州的一些外贸物资也到来水运,例如四川长虹的出口彩电,去年就大量用国际集装箱从四川绵阳通过公路运到来装船,已占其出口彩电运量的40%。西南地区最大的国际集装专用码头九龙坡港称,其国际集装箱吞吐量在近年来迅速增加的基础上,今年又将翻番,在水运运价低的冲击下,曾经热闹繁忙的东站外贸专用线,却变得冷冷清清,有时不得不用来装卸内资物资,据铁路分局运输处介绍,l998年时铁路的定价为1.99分/吨公里,而长江至宜昌段为2.85分/吨公里,铁路运价低于水运,进出物资纷纷走铁路,铁路不堪重负而水运却吃不饱,当年长江轮船公司亏损达l000万元。

由于铁路货运价格高于水运,加之三峡库区很多地方尚未通铁路,走水路的货源转到主城区铁路来转运要花转运费,货主有的望而却步,等待观望,有的寻求公路运输,有的则采取提前或滞后运输。从去年6月份重钢就通过水运为明年断航期储备进口矿石,到三峡截流前已储备了30多万吨,重钢总调度称,虽然提前储备矿石每吨要40元场租,还要占用贷款资金,但算下来也比到时靠铁路运输便宜。可见运输价格已成为企业行为的决定因素,铁路目前在运价上已无优势可言。

三、抓住机遇积极应对

对于三峡工程截流,长江碍断航期的分流运输,铁路分局视为收水路货源向铁路分流,扩大市场份额,增运增收的机遇。去年7月以来铁路分局领导先后到九龙坡港和三峡库区不通铁路的涪陵等地方走访,调查了解水运分流货源;商洽合作途径,宣传铁路优势,铁路分局邀请了管内川渝地区的l2个地方,政府有关部门和49大中型企业负责人,征求他们对铁路运输的意见和建议,承诺一要准备充分运力和提高服务质量,满足他们在长江碍断航期对铁路运输的需求,与此同时,南站、东站与主要货运站的负责人也分别多次到库区等地走访货主争取分流货源,对于铁路分局来说还有一个有利条件,那就是通往三峡库区腹地的第一条铁路达万线已经开通,目前也在开展客货运输业务,将在三峡截流的分流中发挥一定的作用。三峡截流过去了一段时间,目前铁路分局运输量有所增加但增加不够明显,铁路分局认为,原因除了截流影响将逐步显现外,铁路在竞争分流运输市场中暴露出的弱点,也造成了障碍,铁路分局在争夺水运分流货源时遇到的主要障碍有,铁路运价以及运输时效、服务等,其中运价是最大的“拦路虎”。据重铁分局货运分处介绍,从到长江中下游的武汉、南京、张家港等地每1吨货物的平均运费为高附加值的货物铁路较水运多108元,低附加值的多66元,按国家计委的专家按长江沿江各地各种货物的加权平均价计算,1吨货物的运价铁路比水运高77。3l元。面对现状,铁路目前也在努力的利用价格杠杆赶走“拦路虎”。该地区重钢生产的船用钢板,用户主要是长江沿岸上海、南京、芜湖和沿海大连等地的造船厂,通过航运发到,为了争取这个优质客户,经分局上报路局批准,对其通过铁路运往上述各地的整车钢材,实行铁路运价下浮20%的运价运输,最近已开始实施,估计铁路每月可运100个车皮。另外针对到上海的国际集装箱,每个铁路比水运高100多美元的问题,铁路分局向路局报告请求批准下浮铁路运价20%,据悉国家考虑到碍断航期,企业的货物由水运向铁路分流运输成本增加,最近批准给予两亿多元的补贴,目前市有关部门正在考虑有关补贴方案。这对于铁路分流运输又是一大利好。除了在价格上的相对灵活外,铁路分局还在运输组织和客户服务等方面加大了改进力度。该局根据定线货源开行的行包专列和班列运输都有取得较好的收益。

四、企业发展具有核心竞争力

综上所述,三峡截流给分局创造了一个良好的发展机遇,但这只是一个暂时情况,铁路分局作为一个运输企业,要想在包括三峡通航后的较长时期中应对更加激烈的市场竞争取得一席之地,必须要尽快形成自己的核心竞争力。其中建立现代企业制度就是一个重要的内容,铁 ……此处隐藏29786个字……

综上所述,XX制药有限公司良好的人力资源管理给我们得出了以下几点启示:

(一)一个合理的招聘录用制度,是企业引进合适人才、吸引人才的基础。

(二)一个完整系统的培训制度,能让更多的员工了解公司的实际情况与学习具体技能。

(三)一套合理的员工守则,能让大家都了解公司的规章制度。

(四)一个有效良好的沟通平台,是企业团结的法宝,能让员工的工作更有效率,更有凝聚力,员工之间的关系更加和谐。

(五)对员工人性化管理,给予员工更多的学习和发展机会,是建立企业和谐、留住企业人才的有力保障。

七、结语

人力资源管理虽然最终还是要服务于企业的经济利益。但这是企业最重要的环节,人力资源管理是一门艺术。好的人力资源管理能给企业带来生气,带来更多事半功倍的成果,无论是看得见还是看不见的,都是企业的财富。不好的人力资源管理也会让企业陷入困境。就像珠海曾经风云一时的巨人企业,因拓展公司规模调用了大量人才,导致公司员工分配不均衡,加上资金紧缩,最终倒闭。所以,人力资源管理,无论从招聘,培训,到使用,再到分配是一个重要且系统的过程,稍有差错,给企业带来的损失可能就不可估量了。相信在所有员工的共同努力下,XX制药有限公司会走的更远。

  工商管理社会调查报告 篇10

一、调查的目的与意义

经过在校的理论学习,为培养和提高运用科学理论分析解决问题的能力。根据学校要求,也作为一名新马员工,我于20xx年4月1日—5月1日对新马公司销售管理进行了客户满意度调查。客户满意度是体现新马公司销售管理是否完善,是新马公司想要从众多的竞争对手中脱颖而出的必要条件。本次调查通过对现阶段销售管理得到客户满意度存在的问题进行分析,举证销售管理完善在企业中的起着重要作用,从而提出如何制定一个完善的销售管理体系以及建立终端服务渠道,进而提升新马公司的国际品牌形象。

二、调查的时间、地点、方法

1、调查的时间:20xx年4月1日—5月1日

2、调查地点:新马木工机械设备有限公司

3、调查方法:本次调查采用的方法是,通过电话调查、走访用户、传真等形式向客户发放满意度调查表,一共用了28天的时间,调查表反馈有效率95%。

三、调查内容

新马公司成立于199*年,是一家专业制造木工机械企业,公司占地面积260亩,建筑面积6万平方米,拥有高级机械设计与木材加工技术相结合的专业技术人员五十余人,熟练生产技术工人五百余人。公司现有优良制造设备五百余台,其中有先进龙门立、卧、加工中心及数控机床三十余台,公司成立以来共生产各类铣床,锯床近二十万台,据不完全统计,其中铣床系列约占全国总销量的12%,锯床系列约占4%,公司生产“马氏”品牌产品遍布于大江南北的家具及木制品企业之中,深受业内好评,也为中国家具业更快发展做出了贡献。

公司管理凭借全景思维和不断创新、追求卓越的进取精神,与华南理工大学,顺德职业学院,东莞,深圳,龙江等地多间院校和精英家具企业共同建立了长期稳定的合作平台,在产品研发,新机实验、信息反馈及人员培训上均已形成常态合作机制,同时也为新马稳定发展提供了强有力的技术研发储备力量。公司积极参与国内外业内的交流与展示,不断吸收先进工艺与技术,充分做好市场评估与技术融合,为新马的发展奠定永续繁荣的基础。 在董事长马炳强先生的带领下,坚持不懈的开发“高效、优质、环保”的木工机械产品,提升家具、木制品企业生产制造工艺。在20年中先后引进进口CNC数控机床17台,大型龙门机床6台,已建设成坯体加工---主轴加工---成品组装等机械制造的完整生产工艺流程,从而实现在品质上的全局控制和实现产能的优化。今天的新马真正做到了品质与效率的双保证。

新马的成功也是新马人才战略的成功,公司目前技术研发人员比率占公司总员工比重的20%,其中本科以上学历占有30%。此外,在国内外众多所高校、研究所均建立起长期、稳定的合作关系,让科技转化为生产,让科技服务于市场。

曾几何时,“马氏品质”已在业内形成共识,诚然这是对我们信赖,更是对我们进步的鞭策,也为我们带来了广东新马革新的契机,从而实现“品质---品牌---服务”的发展战略。“品质树立品牌,服务彰显品质”。在品牌的发展过程中,产品既是根本,又是灵魂。产品拥有卓越的品质是企业强大实力和核心竞争力的具体体现。作为一家创办于上世纪90年代的专业木工机械企业,广东新马始终坚持以品质为先,在创立之初,即借着先进的设备、雄厚的技术和丰富的人力资源实现了产品的多元化。今年我们将建成四期共260亩现代化厂房,加大产能投入。

俗话说,服务是品牌的提升,服务做好了,品牌形象才能得以维护提升。随着木机市场竞争的日趋白炽化,广东新马要想从众多的竞争对手中脱颖而出,不仅要有一流的产品品质,更需要一个完善的销售服务体系和良好的终端服务渠道。

新马公司计划实现“品质---品牌---服务”的发展战略,本着“以顾客为关注焦点”的原则,我们主要从产品质量、服务(包括业务人员的服务、仓储人员的服务、售后人员的服务、其他人员的服务及售后服务)、运输及交货期限、价格等几个方面收集顾客对我公司的评价信息,我们将客户满意度调查分为四级,即很满意,满意,较不满意,不满意,对应分数分别为:5分、4分、3分和1分。

客户满意度是一种从客户角度客观对企业经营状况进行评价的一种手段,并一直被作为判断一个企业是否具有竞争优势的一种度量方法,也被作为度量商业经济运行健康状况的晴雨表。

为了更好的了解公司企业在客户心目中的满意度,扩大公司在市场上的影响性与产品占有率,我们组织了这次客户满意度调查,在全国调查数据收集上来以后,我们对每一个抽象指标的可靠性进行了分析,数据是比较可靠和稳定的。

四、调查结果分析

(1)、赢得客户的信任有以下几点:

1、 拥有全国最大的展示中心——也是唯一拥有观光电梯的展示中心,客户可乘坐观光梯对我司的展示中心一览无为。站在此处你能感受到自己享受着国际级客户的待遇,对每位客户我司都一视同仁,无分彼此。

2、 专业形象——仪容得体,外表整洁,热情、友好、乐于助人、有礼貌、有耐心、有爱心、能够提供优质快捷服务。销售代表是公司的形象代表,服饰整洁与稳重会给客户留下专业的、值得信赖的感觉,增加客户对公司、对产品的信心,拉近双方距离。销售代表专业的形象和诚恳的态度,会消除客户的戒心,使客户感到你是他的朋友而不是推销员,会处处为他的利益着想。

3、 知识丰富——掌握机械产品的相关知识,介绍每款机型的优缺点,能准确提供信息,了解市场上其他同类产品。除了专业知识外每个销售员都必须另外掌握一点时事、时尚、财经、娱乐等等能拉客套,进而对客户进一步了解沟通。

4、 关心客户——记住客户偏好,关心客户利益,竭力为客户服务,耐心倾听客户意见和要求,帮助客户正确选择。我司会全方位地考虑客户的需求,对客户作采购评估,为客户提供一套最佳的配置方案。

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